Dokumentation für Fahrzeuglackierer: Unfallinstandsetzung für die Meisterprüfung - Roman Eisinger - kostenlos E-Book

Dokumentation für Fahrzeuglackierer: Unfallinstandsetzung für die Meisterprüfung E-Book

Roman Eisinger

0,0
0,00 €

oder
-100%
Sammeln Sie Punkte in unserem Gutscheinprogramm und kaufen Sie E-Books und Hörbücher mit bis zu 100% Rabatt.
Mehr erfahren.
  • Herausgeber: GRIN Verlag
  • Sprache: Deutsch
  • Veröffentlichungsjahr: 2010
Beschreibung

Unterweisung / Unterweisungsentwurf aus dem Jahr 2009 im Fachbereich AdA Handwerk / Produktion / Gewerbe - Kfz-Berufe, Note: 1,5, , Sprache: Deutsch, Abstract: Dokumentation für Fahrzeuglackierer - Unfallinstandsetzung für die Meisterprüfung. Gewerbe - Kfz-Berufe. Institut HBZ.

Das E-Book können Sie in Legimi-Apps oder einer beliebigen App lesen, die das folgende Format unterstützen:

EPUB
Bewertungen
0,0
0
0
0
0
0
Mehr Informationen
Mehr Informationen
Legimi prüft nicht, ob Rezensionen von Nutzern stammen, die den betreffenden Titel tatsächlich gekauft oder gelesen/gehört haben. Wir entfernen aber gefälschte Rezensionen.



Impressum:

Copyright (c) 2013 GRIN Verlag GmbH, alle Inhalte urheberrechtlich geschützt. Kopieren und verbreiten nur mit Genehmigung des Verlags.

Bei GRIN macht sich Ihr Wissen bezahlt! Wir veröffentlichen kostenlos Ihre Haus-, Bachelor- und Masterarbeiten.

Jetzt beiwww.grin.com

INHALTSVERZEICHNIS :

 

1. ZUR PERSON

2. Schadensbeschreibung des Prüfungsobjektes

3. Auflistung der Untergründe und Beschreibung der vorbereitenden Arbeiten für die einzelnen Prüfungsteile

4. Fahrzeugbauteile für die Meisterprüfung und ihre Bearbeitung

4.1 Fahrzeugtür vorne Beschädigt ( Dellen und Roststellen )

4.1.2 Fahrzeugtür hinten beschädigt  ( Dellen und tiefe Kratzer )

4.1.3  Stoßfänger hinten Neu

4.1.4 Fronthaube Neu

4.1.5 Kotflügel links Neu

4.1.6 Kunststoffteil ( Kunststoffreparatur mit Steinelsystem )

4.1.7 Aluminiumplatte 1,00x0,70m.unbehandelt für die Gestaltung

4.1.8 Metallplatte 1,00 x 0,70 m. für Farbmuster

5.Tatsächlicher Materialverbrauch für die in der Prüfung bearbeitende Objekte

6. Tatsächlicher Zeitaufwand für die Bearbeitung der Prüfungsobjekte

 

1. ZUR PERSON

Name: Roman Eisinger

Der Berufliche Werdegang

Berufsbegleitende  Weiterbildung

2. Schadensbeschreibung des Prüfungsobjektes

-Fronthaube,  Neuteil ( Transportgrundiert )

- Fahrertür beschädigt, Roststellen und Dellen

- Tür hinten beschädigt, Dellen

- Stoßstange hinten, vorgrundiert, Neuteil

- Kunststoffteil, gerissen, Kunststoffreparatur mit Steinelsystem notwendig

- Kotflügel vorne links, Neuteil, wird aber nach der Lackierung, Spot-Repair dürchgeführt

3. Auflistung der Untergründe und Beschreibung der vorbereitenden Arbeiten fürdie einzelnen Prüfungsteile

4. Fahrzeugbauteile für die Meisterprüfung und ihre Bearbeitung

 

4.1 Fahrzeugtür vorne Beschädigt ( Dellen und Roststellen )

 

 

Untergrund: Metall

 

Arbeitsschritte:

 

 

 Demontieren der Anbauteile, wie Beispielsweise Türgriff, Schutzleise, Innenverkleidung, Scheibe, Gummidichtung

 

 Reinigen der Oberfläche

 

 Die beschädigte Stellen Großflächig anschleifen

 

 Reinigen

 

 Spachtel Vorbereiten mit 2-3% Härterzugabe

 

 Spachteln

 

 Schleifen

 

 Reinigen

 

 Die Fläche Kontrollieren, ob Gut ist, eventuell nochmal Spachteln

 

 Schleifen

 

 Reinigen

 

 Feine Lunker mit Feinspachtel nachziehen

 

 Schleifen

 

 Reinigen

 

 Die gespachtelte Roststellen mit STANDOX 1K-Rot-Braun Haftprimer grundieren  

 

 2K-Füller vorbereiten

 

 Die Tür Füllern

 

 Trocknen

 

 Füller schleifen

 

 Reinigen

 

 Basislack B7Z Vorbereiten

 

 Basislack auftragen

 

 Klarlack vorbereiten

 

 Klarlack in 2 Gängen auftragen

 

 Trocknen ca. 30 min bei 80 Grad

 

 Abkühlen

 

 Türrahmen mit Softpad anrauen ( innen und außen )

 

 Reinigen

 

 Nicht zu lackierende Fläche abkleben

 

 2K-Lack Seidenglänzend anmischen

 

 Die zu lackierenden Fläche ( Türrahmen ) nochmal mit Staubbindetuch entstauben