Am Atlantik: Von Brest nach Hendaye - Reginald Frost - E-Book

Am Atlantik: Von Brest nach Hendaye E-Book

Reginald Frost

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Beschreibung

Ausgabe 01.2025 Lust auf Meer satt? Oder Museen und Kulturgüter? Oder auf Essen wie Gott in Frankreich? Oder gar alles zusammen einschließlich sportlicher Aktivitäten in einer überwältigenden Landschaft? All das bietet diese Reise von Brest nach Hendaye. Mondäne Badeorte wie Arcachon oder Biarritz, attraktive Städte wie Auray oder La Rochelle, uralte Kulturgüter wie die Steinreihen von Carnac oder weniger alte wie den Kalvarienberg in Saint-Jean-Trolimon, gotische Kathedralen in Vannes oder Bayonne, Cidre in der Bretagne und Weine von der Loire, aus dem Medoc oder Baskenland, Austern aus Archachon, Kouign-amann aus Douarnenez, Schokolade in Bayonne, Thermen in Biarritz, prima Radwege durch nahezu endlose Seekiefernwälder mit ihrem warmen, harzig würzigem Geruch und vieles, vieles mehr. Auf nahezu eintausenddreihundert Kilometern begleitet sie der Atlantik mit vielfältigen, phantastischen Eindrücken von Nord nach Süd. Kleine Buchten wechseln sich ab mit schroffen Felsen, Inseln unterschiedlichster Größe und weiten, schier unendlich langen Sandstränden.

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Veröffentlichungsjahr: 2022

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Eine Radreise in Frankreich

EuroVelo 1

Am Atlantik

Von Brest nach Hendaye

Inklusive La Vélodyssée ab Saint Brevin

01.2025

ISBN 9783754633892

© 2025 Adelheid und Reginald Frost, Deutschland

Dieses eBook unterliegt dem Urheberrecht. Jede Verwertung bedarf der schriftlichen Zustimmung.

Die automatisierte Auswertung dieses eBooks für Text- und Data Mining gemäß EU-Richtlinie 2019/790 sowie §44b UrhG ist untersagt.

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Vorwort

Lust auf Meer satt? Oder Museen und Kulturgüter? Oder auf Essen wie Gott in Frankreich? Oder gar alles zusammen einschließlich sportlicher Aktivitäten in einer überwältigenden Landschaft?

Atlantik in der Bretagne

All das bietet diese Reise von Brest nach Hendaye. Mondäne Badeorte wie Arcachon oder Biarritz, attraktive Städte wie Auray oder La Rochelle, uralte Kulturgüter wie die Steinreihen von Carnac oder weniger alte wie den Kalvarienberg in Saint-Jean-Trolimon, gotische Kathedralen in Vannes oder Bayonne, Cidre in der Bretagne und Weine von der Loire, aus dem Medoc oder Baskenland, Austern aus Archachon, Kouign-amann aus Douarnenez, Schokolade in Bayonne, Thermen in Biarritz, prima Radwege durch nahezu endlose Seekiefernwälder mit ihrem warmen, harzig würzigem Geruch und vieles, vieles mehr. Auf nahezu eintausenddreihundert Kilometern begleitet sie der Atlantik mit vielfältigen, phantastischen Eindrücken von Nord nach Süd. Kleine Buchten wechseln sich ab mit schroffen Felsen, Inseln unterschiedlichster Größe und weiten, schier unendlich langen Sandstränden.

Sehr romantisch

Nehmen sie ihr Fahrrad und drei Wochen Zeit und folgen sie uns ans Meer, an die Atlantikküste und einen Teil des EuroVelo 1. Es ist für Jede und Jeden etwas dabei.

Viel Spaß beim Lesen, Schmökern und Vorbereiten der Reise. Und dann Bonne Route!

Côte d'Argent

Bevor wir die Reise beginnen, einige wichtige Informationen.

Dieses eBook enthält Links zu den Sehenswürdigkeiten der einzelnen Etappen, den Tourist-Informationen, dem öffentlichen Nahverkehr, den Übernachtungsmöglichkeiten sowie zum Laden von GPS-Tracks. Es war unsere Zielsetzung, statt gedruckter Unterlagen wie Reiseführer und Karten die Möglichkeiten des Internets zu nutzen und dieses eBook gleichsam als Plattform zu gestalten. Damit verfügen sie stets über aktuelle Informationen, haben immer die vollständige Informationsauswahl, sind wesentlich flexibler und kiloweise Papier durch die Gegend fahren oder immer wieder stehen bleiben, um zu sehen wo es lang geht, müssen sie auch nicht mehr.

Folglich benötigen sie für die optimale Nutzung der Funktionen dieses eBooks ein Endgerät mit mindestens dem Zugang zum Internet, einem voll funktionsfähigen Browser und einer Telefon Applikation. Und für die Navigation eine Navigationsapplikation oder ein Navigationssystem.

Klassische eBook-Lesegeräte verfügen in aller Regel nicht über diesen Funktionsumfang und sind daher nur zusammen mit einem Tablet, Smartphone oder Navigationssystem nützlich,alle Links in diesem eBook funktionieren nur, wenn das Endgerät mit dem Internet verbunden ist,am besten kaufen oder leihen sie sich dieses eBook über ihren PC, laden es auf diesen und kopieren es dann auf das gewünschte Endgerät,die GPS-Tracks funktionieren nicht mit Google Maps, da diese Applikation ein anderes Dateiformat verwendet.

Weitere, die Ausrüstung und Technik betreffende Informationen sowie wie sie dieses eBook und die Navigation nutzen, finden sie in einem ergänzenden eBook "Ein kleines bisschen Technik", das sie sich im Kapitel Unterlagen, Karten und GPS-Tracks kostenlos laden können.

Bayonne

Ferner haben wir versucht, den Text so zu gestalten, dass er auch maschinell vorgelesen und zum Beispiel in Webseiten weiterverwendet werden kann. Deshalb sind einige Dinge nicht so ganz regelkonform.

Inhaltsverzeichnis
Vorwort
Die Etappen im Überblick
Informationen zu den folgenden Kapiteln
Notruf
Die einzelnen Etappen
Anreise nach Brest
Von Brest nach Douarnenez
Von Douarnenez nach Audierne
Von Audierne nach Plobannalec-Lesconil
Von Plobannalec-Lesconil nach Concarneau
Von Concarneau nach Lorient
Von Lorient nach Auray
Von Auray nach Muzillac
Von Muzillac nach Saint-Nazaire
Von Saint-Nazaire nach Pornic
Von Pornic nach Saint-Jean-de-Monts via Passage du Gois
Von Saint-Jean-de-Monts nach Les Sables-d'Olonne
Von Les Sables-d'Olonne nach La Tranche-sur-Mer
Von La Tranche-sur-Mer nach La Rochelle
Von La Rochelle nach Rochefort
Von Rochefort nach Royan
Von Royan nach Lacanau-Océan
Von Lacanau-Océan nach Arcachon
Von Arcachon nach Parentis-en-Born
Von Parentis-en-Born nach Léon
Von Léon nach Bayonne
Von Bayonne nach Hendaye
Von Hendaye nach Paris
Allgemeine Informationen
An- und Abreise
Verkehr
Beschaffenheit / Charakteristik
Beschilderung
Planung
Reisezeiten und Wetter
Sehenswürdigkeiten
Baden und Schwimmen
Essen und Trinken
Übernachtung
Sprache
Finanzen
Unterlagen, Karten und GPS-Tracks
Impressum

Die Etappen im Überblick

Die blau gefüllten Punkte sind die Orten in denen wir übernachtet haben

Wir sind die Gesamtstrecke in den oben eingezeichneten und unten aufgeführten Etappen gefahren. Je nach Lust, Laune, Wetter, Übernachtungsmöglichkeiten oder Besichtigungen sowie den persönlichen Vorlieben oder dem Können und Wollen sehen die einzelnen Etappen immer anders aus. Sie können die einzelnen Etappen so übernehmen oder eben die Länge an ihre Ansprüche anpassen.

Start

Ziel

Distanz

Brest

Douarnenez

55 Kilometer

Douarnenez

Audierne

63 Kilometer

Audierne

Loctudy

71 Kilometer

Loctudy

Concarneau

46 Kilometer

Concarneau

Lorient

73 Kilometer

Lorient

Auray

65 Kilometer

Auray

Muzillac

61 Kilometer

Muzillac

Saint-Nazaire

56 Kilometer

Saint-Nazaire

Pornic

50 Kilometer

Pornic

Saint-Jean-de-Monts

71 Kilometer

Saint-Jean-de-Monts  

Les Sables-d’Olonne  

56 Kilometer

Les Sables-d’Olonne

La Tranche-sur-Mer

54 Kilometer

La Tranche-sur-Mer

La Rochelle

71 Kilometer

La Rochelle

Rochefort

54 Kilometer

Rochefort

Royan

57 Kilometer

Royan

Lacanau-Océan

97 Kilometer

Lacanau-Océan

Arcachon

53 Kilometer

Arcachon

Parentis-en-Born

57 Kilometer

Parentis-en-Born

Léon

91 Kilometer

Léon

Bayonne

68 Kilometer

Bayonne

Hendaye

53 Kilometer

Gesamt

Brest - Hendaye circa

1.320 Kilometer

Atlantikküste in der Bretagne

Informationen zu den folgenden Kapiteln

Sie finden zu jeder gefahrenen und beschriebenen Etappe einige zusätzliche Informationen.

Grau hinterlegt und zu Beginn der darauf folgenden Beschreibung der Etappe finden sie Varianten zu eben dieser.

Grau hinterlegt und kursiv finden sie Anmerkungen oder zusätzliche Informationen im Text.

Charakteristik der Etappe

Flach, nur geringe und kurze Steigungen

Hügelig, mäßige und oder längere, sanfte Steigungen

Bergig, starke und oder lange Steigungen

Wenig Verkehr, Radwege, Wirtschaftswege, ruhige Nebenstraßen

Mäßiger Verkehr, Nebenstraßen, Wirtschaftswege, Radwege

  

Starker Verkehr, Straßen, wenig oder keine Radwege

Sehr gute Radwegbeschilderung, übersichtlich, unmissverständlich

Gute Radwegbeschilderung, nicht immer intuitive Routenführung

  

Unvollständige und oder fehlende oder keine Radwegbeschilderung, undurchsichtige Routenführung

Höhenmeter

Die Graphik dient der Orientierung. Bitte die jeweilige Skalierung beachten.

Marschland im Pays de la Loire

Sehenswert

Hier finden sie Links zu den Sehenswürdigkeiten, die wir besucht und angesehen haben oder, sehr selten, ansehen wollten. Es ist dies eine sehr subjektive Auswahl und bei Weitem nicht vollständig.

Hotel

Hier finden sie den Link zu dem Hotel, in dem wir übernachtet haben.

Weitere Übernachtungsmöglichkeiten

Hier finden sie Links zu weiteren Übernachtungsmöglichkeiten.

Öffentlicher Transport

Hier finden sie Links zu der Bahn sowie die Aufzählung der Bahnhöfe an der Strecke sowie zu Fähren oder anderen Transportmitteln.

TGV, Train à Grande Vitesse. Schon ein bisschen älter, doch immer noch pfeilschnell

Tourismusbüros

Hier finden sie Links zu den Tourismusbüros in Orten an der Strecke.

Orte direkt oder nahe an der Strecke

Hier sind weitere Ortschaften aufgelistet in denen sie zum Beispiel Übernachtungsmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten, Einkaufsmöglichkeiten oder Unterstützung beziehungsweise Hilfe finden können.

Notruf

Bevor es nun los geht hier noch die Notrufnummern für und in Frankreich.

Police , Gendarmerie, Polizei: 112

Sapeurs-Pompiers, Feuerwehr: 112

Service de Secours, Ambulanz, Rettungsdienst: 112

Mit dem Mobiltelefon die +33 112 wählen.

Mögen sie diese Nummern nie gebrauchen müssen.

Nun aber los.

Die einzelnen Etappen

Anreise nach Brest

Charakteristik

Sehr schnell und komfortabel. Wir werden von der Eisenbahn nach Paris gefahren

Distanz: 6 Kilometer

GPS-Track vom Gare de l'Est zum Gare de Montparnasse

Je nachdem wo sie starten, benötigen sie, wenn sie ihre eigenen Fahrräder mitnehmen, etwa zwei Tage für die Anreise nach Brest. Wir kommen aus dem Großraum München und das bedeutet:

Am ersten Tag mit viermaligem Umsteigen nach Strasbourg und dann weiter bis Paris Est, einmal in Paris übernachten und dann am zweiten Tag ab Gare de Montparnasse ohne Umsteigen nach Brest.

Eiffelturm in der Abenddämmerung

Im großen und ganzen ist das nur zeitaufwendig. Alle Bahnhöfe verfügen über Aufzüge, so dass wir mit unseren beladenen und dadurch schweren Rädern ohne Schwierigkeiten in die Züge gelangen.

Immer wieder spannend ist die Fahrt vom Gare de l'Est zum Gare de Montparnasse einmal quer durch die Stadt. Mit der Metro funktioniert das theoretisch sehr gut, praktisch mit den Rädern nicht, da die Metro keine nicht gefalteten Fahrräder befördert. Also fahren wir selbst.

Das ist insbesondere im Vergleich zu deutschen Großstädten recht unproblematisch. Ganze Richtungsfahrbahnen sind für Autos gesperrt. An vielen, vor allem größeren Straßen sind entweder durch niedrige Barrieren aus Beton von den Autos getrennte oder zumindest deutlich gekennzeichnete Radwege vorhanden. Die überwiegende Mehrheit der Autofahrer respektiert dies auch. Außerdem gilt in Paris, mit wenigen Ausnahmen, generell Tempo dreißig. Autos? Kein großes Problem. Sie müssen sich nur wie gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer verhalten und vorausschauend und umsichtig fahren. Dann funktioniert das hervorragend. Bezüglich Radfahren ist Paris meilenweit voraus.

Am Hafen von Brest

Einzig auf eScooter-FahrerInnen und andere RadfahrerInnen, die PariserInnen fahren wie auf der Flucht und Fußgänger, insbesondere Touristen wenn möglich noch mit Hund, müssen wir aufpassen. Eine gute und sehr laute Klingel ist ein Muss. Machen sie lieber mehr als nötig davon Gebrauch.

Also los. Zuerst immer geradeaus auf dem Boulevard de Sébastopol bis zur Seine. Dann über die Pont de Change auf die Île de la Cité. Dort werfen wir einen kurzen Blick auf das Polizeipräsidium und Notre Dame. Weiter über die Pont Saint-Michel ins Quartier Latin und auf den Boulevard Saint-Michel. Nach wenigen hundert Metern rechts in die Rue Racine, am Odéon vorbei und dann links haltend zum Palais du Luxembourg. Bis hier haben wir dann auch schon einen ersten Eindruck der Pariser Sehenswürdigkeiten gewonnen, den wir auf der Rückreise vertiefen werden. Anschließend immer der Rue de Vaugirard folgend bis zur Kreuzung mit dem Boulevard de Montparnasse und der Avenue du Maine. Dort links und nach wenigen Metern ist das Hotel auf der rechten Seite und ein paar Meter weiter der Gare de Montparnasse.

Château de Brest

Einchecken, Abendessen, es gibt mehrere Bistro und Restaurants in der Umgebung und dann Schlummern nach dreizehn Stunden Bahnfahren.

Im Gare de Montparnasse sind die Bahnsteige mit Drehkreuzen abgesperrt. Ohne Fahrschein kein Zugang zum Bahnsteig. Ungünstig, dass die Bahnsteignummer erst etwa zwanzig Minuten vor Abfahrt bekannt gegeben wird. Das führt, da Bahnfahren in Frankreich erstens schnell, zweitens preiswert und deshalb drittens populär ist zu einem Run und Gedränge wie im Sommerschlussverkauf.

Es geht leider noch nicht los, da irgendein Schussel sein Gepäck vergessen hat. Da muss erst der Bombenspürhund ran. Nachdem auch das erledigt ist, fährt uns der TGV mit dreihundertzwanzig Kilometern pro Stunde nach Rennes und weiter nach Brest, wo wir mit reichlich Verspätung am Nachmittag ankommen.

Brest, le Pont de Recouvrance

Brest

Zuerst zum Hafen, gucken, wo morgen die Fähre nach Le Fret ablegt und dann eine Tasse Tee mit etwas Gebäck im Café du Port direkt am Hafen. Es ist ein schöner Spätsommertag, der uns schon mal einen ersten Eindruck des Wetters gibt, das uns die folgenden Tage erwartet: strahlender Sonnenschein, angenehme Temperatur und ein strammer, etwas kühler Wind.

Brest wurde im Zweiten Weltkrieg fast vollständig zerstört. Es gibt demnach keine pittoreske Altstadt oder Hafenviertel. Es bleibt das Château de Brest, der Hafen, die Baumskulptur aus Metall des Katalanen Enric Ruiz-Geli, die langsam von der Natur vereinnahmt wird und die Pont de Recouvrance, eine gewaltige, beeindruckende Hubbrücke. An manchen Stellen, etwa am Quai Éric Tabarly oder rund um den Square des F.T.P.F. hat Brest ein bisschen etwas von San Francisco: kleine bunte Häuschen, Straßen, die bergab zum Meer führen und die Rade de Brest im Hintergrund.

Für Océanopolis, ein Erlebnispark mit über vierzig Aquarien, deren Schwerpunkt die Bretagne bildet, ist es leider aufgrund der Verspätung schon zu spät und so verzichten wir darauf. Schade. Es ist wie meistens: Ein oder wie hier noch nicht mal ein halber Tag ist einfach zu wenig für intensiveres Kennenlernen.

Darüber hinaus wollen wir ja noch zuerst ins Hotel, das oben auf dem Hügel liegt und dann wieder zu Fuß runter an den Hafen. Das kostet auch Zeit und war überdies eine Fehlentscheidung, denn das sind hin und zurück sechs Kilometer Fußweg. Mit dem Fahrrad wäre es einfacher und schneller gewesen. Nun ja.

Brest, ein bisschen San Francisco

Werfen oder rollen? Werfen! Nein ich rolle! Es ist schon sehr dämmrig. Das stört die Boule-Enthusiasten nicht im Geringsten. Sie sind immer noch mit Feuereifer in ihr Spiel auf dem Square des F.T.P.F. vertieft und haben sichtlich Spaß daran.

Sehenswert

Brest:

Château de Brest

,

Océanopolis

sowie das eine oder andere

Museum

je nach Interessenlage

Hotel in Paris

ibis Paris Tour Montparnasse

22 Avenue du Maine

+33 1 45 48 95 52

Zweihundert Meter vom Bahnhof Montparnasse entfernt. Kein Restaurant, etliche Brasserien, Bistro und Restaurants in unmittelbarer Nähe

Hotel in Brest

Hôtel Center Brest

4 Boulevard Léon Blum

+33 2 29 62 90 32

Gutes, modern und großzügig eingerichtetes Hotel. Etwa drei Kilometer vom Hafen und zwei Kilometer vom Bahnhof entfernt. Eigenes, gutes Restaurant. Das Restaurant ist am Wochenende in aller Regel geschlossen. Dann müssen sie zum Hafen oder in die Innenstadt zu Essen. Sichere Abstellmöglichkeit für Fahrräder

Essen in Brest

Restaurant Memes Tra, gehobene Küche, den Preis wert zumindest für Münchner Verhältnisse. Reservierung empfohlen

Brest, 40 Quai de la Douane

+33 1 45 48 95 52

Oder im Hotel, siehe oben, oder zum Beispiel am Hafen oder in der Rue de Siam. Dort befinden sich jeweils etliche Restaurants für jeden Geschmack und Geldbeutel

Île Flottante

Probieren

Île Flottante, eine Vanillesauce mit Eisschneeknödel und Karamellsirup. Pappsüß und köstlich

Far Breton, ein Kuchen, der in etwa wie Käsekuchen aussieht und wie gebackener Pudding schmeckt. Mit Obst zum Beispiel eingeweichten Dörrzwetschgen. Dem Flan vergleichbar. Mächtig und sehr lecker

Weitere Übernachtungsmöglichkeiten

Camping oder Gîtes de France oder Chambres d'Hôtes oder die üblichen Hotelportale

Öffentlicher Transport

Bahnhöfe der

SNCF

: Brest

Straßenbahn, Seilbahn und Bus

in Brest

Fähre Brest - Le Fret

. Diese verkehrt zweimal täglich und ist auch keine klassische Fähre. Es ist sinnvoll, die Fahrkarten vorab im Internet zu buchen und am Vortag noch die Räder anzumelden und zu bezahlen. Unbedingt etwa dreißig Minuten vor Abfahrt am Anleger sein. Das Verladen der Räder ist zeitintensiv, der Andrang groß und das Boot fährt sehr pünktlich.

Tourismusbüros

Paris:

Office de Tourisme

Spot24, 101 Quai Jacques Chirac

Réception du Carrousel du Louvre, 99 Rue de Rivoli

Ferner gibt es eine Kooperation mit Kiosken in der Stadt. Weitere Informationen dazu finden sie unter

Die Kioske von Paris je t'aime

Brest:

Office de Tourisme

, 8 Avenue Georges Clémenceau, +33 2 98 44 24 96

Wetter

Météo France

Variante:

Wenn sie nicht mit der Fähre von Brest nach Le Fret fahren wollen oder diese nicht fährt, dann fahren sie in einem Bogen um die Bucht von Brest herum nach Douarnenez. Das sind etwa 85 leicht hügelige Kilometer.

Dies ist der GPS-Track von Brest nach Douarnenez um die Rade de Brest

Von Brest nach Douarnenez

Charakteristik

Bis Tal-ar-Groas stetig bergauf, danach hügelig auf überwiegend kleinen Nebenstraßen bis nach Douarnenez.

---ENDE DER LESEPROBE---